El área al Este
de la Zona se extiende sobre 1,500 hectáreas exclusivas para
la industria pesada. Numerosas fábricas de gran envergadura
están tomando su forma: Refinería de petróleo crudo no. 1 (por
un valor de más de 1 500 millones de USD), fábricas de
industria química (Laboratorio, Polipropileno, Carbón Black y
Neumáticos para autos Radial…), conjunto de astilleros de
construcción naval, planta laminadora de acero, fábrica de
ensamblaje de motores, construcción mecánica pesada, fábrica
de cemento, plantas de piezas automovilística y ensamblaje de
autos…con un desembolso total de 2 500 millones de USD en este
año.
Mientras las 1
400 hectáreas del Oeste se reservan para las obras de la
industria ligera: efectos eléctricos y electrónicos,
materiales de alta tecnología, surtidos textiles y de
confecciones, productos agro-forestal-acuáticos y marítimos,
artículos de consumo y para la exportación.
En el puerto polivalente de gran calado, de 1
160 hectáreas, están en acelerada construcción un dique de
rompeolas de 1 600 metros de largo y otros 1750 metros de
dique de contención de arenas para crear un puerto cerrado
capaz de recibir a los barcos de más de 50 000 toneladas.
Al lado
de la zona portuaria de Dung Quat se yerguen sobre 310
hectáreas los almacenes de consignación y reservación
arancelaria que funcionarán con las normas de la zona
económica abierta.
A lo lejos se
divisan construcciones aceleradas sobre unas 2 400
hectáreas destinadas a edificios de oficinas, apartamentos y
centros comerciales y otras obras de infraestructura para una
urbe, donde vivirán obreros, especialistas extranjeros y sus
familiares. Será una falta sin citar el área de ecoturismo
(unas 438 hectáreas) con playas y centros culturales y
recreativos en plena construcción.
Desde la
terraza de la sede de la Junta Administrativa, construida
sobre una alta loma, la vista tampoco puede abarcar toda la
Zona Económica Dung Quat. Excepto se ve claramente las calles
amplias de la futura urbe de Van Tuong con las construcciones
que serán el hospital internacional de 300 camas, la emisora y
receptora por satélite de la televisión nacional, polígono
deportivo y centro de observación ecológico…
En particular,
Dung Quat se hace hoy más animada con el número creciente de
estudiantes de la Escuela de Formación profesional con una
matriculación anual de más de 2 000 jóvenes para
diferentes carreras y más de otros mil para los cursos cortos.
Este centro docente está suministrando a la Zona Económica
Dung Quat miles de trabajadores calificados de carpintería,
soldadura, herrería, reparaciones navales, servicios
portuarios y confecciones industriales.
Los centros
textiles y de confecciones, plantas procesadoras de productos
forestales para la exportación, fábricas de ladrillos,
hormigones prefabricados y otros están funcionando a toda
velocidad al lado de las obras en construcción ofrecen al
lugar un ambiente muy animado tanto de día como de
noche.
Dung Quat tiene
una posición geográfica muy estratégica: cruce de las rutas
marítimas internacionales hacia Hongkong, Taiwán, Japón,
Singapur, Filipinas y otras naciones del mundo, el inicio de
la carretera transasiática que pasa por Laos, Cambodia,
Tailandia y luego se conecta con el corredor Este-Oeste.
Además, el aeropuerto Chu Lai recién remodelado es capas de
recibir los aviones grandes de todo tipo…
Más que nadie
los pobladores de Dung Quat comprenden que la construcción de
una zona económica clave significa muy importante para
transformar cada día mejor la vida política, económica y
social en el centro del país, tristemente famoso por la
pobreza.